大同市灵丘县行

年前，战国时期赵国的国君——赵武灵王赵雍面对北方游牧民族的长期袭扰，锐意改革，提倡“胡服骑射”，从而改变了战国时代的作战方式，所以后世称他为“中国骑兵的始祖”。在他的统治下，赵国的军事力量不断加强，领土面积也逐渐增大，梁启超先生称他为“自黄帝以后的中国第一雄主”。赵武灵王的陵寝所在之地就是今天的灵丘县，位于大同市东南方向约公里。

这座美丽的塞北小城更因为另一件永镌史册的事件而名扬天下——平型关大捷。

此行是出差。工作的地方距离灵丘县烈士陵园很近，所以特意去祭拜了长眠于此的先烈们。陵园规模不大，平型关大捷中为国捐躯的八路军一一五师指战员们，还有上世纪六七十年代修建京原铁路时意外身故的铁道兵将士，都长眠在这里。“京原铁路，三线建设期间由铁道兵部队修建的重要战备铁路，也是晋煤外运通道中的重要组成部分。”筑路期间，在灵丘县境内遭遇暗河，数十名铁道兵将士付出了生命代价。漫步在寂寥的陵园里，松柏林立，涛声阵阵。先烈们硕大的圆拱形的坟茔静静地，和我一起共沐着初冬清冷的阳光。“烈士墓都是群墓，分不开。”陵园里偶遇的老人向我介绍。对于那段尘封的往事，他好像不愿多提。

竖日，当地的朋友带我们来到平型关大捷纪念馆参观。这是矗立在群山环抱中的一座整洁的建筑，里面展有当时八路军一一五师的简陋的武器、缴获物、战役情况的沙盘、将士们的雕像等物，用现代的声光电的手段，将我的思绪再次带回到了八十六年前，撕开了那血淋淋的、老人不愿提及的伤口。

年9月，日军继占领南口、张家口、绥远后，板垣征四郎率日本华北派遣军第五师团、东条英机率日本关东军察哈尔兵团，兵分两路继续向南攻击山西。中国第二战区司令长官阎锡山策划了“大同会战”的方案，调动强大兵力，从南北两面对日军实施夹击。但随着阳高、天镇的陷落，关东军察哈尔兵团未经战斗进入了晋北重镇大同，“大同会战”瞬间成为泡影，晋北战场呈现出混乱局面。广灵和灵丘很快随之陷落，不到一个月的时间，日军已经迫近内长城。此时阎锡山又制定了一个新的作战计划:把日军放进平型关加以围歼。平型关，位于灵丘以南，是内长城上的一座关口，自古为晋北的交通要冲，是河北蔚县到山西代县的必经之路。他致电第十八集团军总指挥朱德:“我决歼灭平型关之敌。希电林师夹击敌之侧背。”林彪、聂荣臻率领的一一五师出发了，他们从陕西东渡黄河，星夜兼程赶往平型关。而此时，担任正面阻击任务的中国陆军第八十四师却已经放弃了阵地，阎锡山“夹击围歼”的作战计划已经成为泡影。但八路军一一五师还是按原计划进入了预设的伏击阵地。

年9月25日上午十时，日军第五师团的一个运输队携带大量辎重进入了一一五师的伏击圈。两军经一整天的激战后，日军运输队被全歼。板垣征四郎恼羞成怒，派出增援部队到达战场时，八路军一一五师已经撤出。尽管经此一战，晋北战局有所好转，但主帅阎锡山心怯胆寒，下达了晋北战场全线撤退的命令，傅作义等人率主力集结于忻口附近以拱卫太原。

此役一一五师付出了伤亡多人的代价，但这是中日全面开战以来中国军队第一次打赢歼灭战，且缴获颇丰。战后蒋公致电朱德元帅:“平型关一战，歼寇如麻，足证官兵用命，指挥得宜。捷报南来，良深嘉慰。”

站在公路边俯瞰当时的主战场乔沟时，不由得我倒吸一口冷气:这是一条蜿蜒的山谷，谷底宽不足20米，两侧山体几乎直立。峭壁上，零星生长着的矮树在微风中轻轻摇曳，谷底的泥土上，浅浅的车辙弯弯曲曲地伸进前方的大山里，看不到了。果然是一个打伏击战的好选择。

“可以下到谷底，沿这条山路走，一直通到平型关大捷纪念馆。”还是不要了吧，让烈士的英灵魂归此处时，清净一些吧。他们累了。

风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。

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